Изготовление стекла с обогревом

Наша компания является производителем электрообогреваемых стёкол для любого транспорта: легковых автомобилей, автобусов, грузовиков, строительной техники, катеров, яхт и т. д.
На данный момент широко используются два способа изготовления стекла с подогревом.

Первый, более современный - нанесение тонких, почти незаметных токопроводящих нитей.

Второй, традиционный и давно используемый - нанесение токопроводящих полосок (шинок).

Стекло с обогревом токопроводящими нитями. (С помощью графического редактора нити на фото сделаны более заметными)	Стекло с подогревом токопроводящими полосками

Применяемые нами технологии и оборудование позволяют наносить молибденовые нити толщиной в 4 раза меньше человеческого волоса и оптимальным шагом, что позволяет быстро и равномерно прогреть требуемую площадь стекла. Такой способ обогрева используется для ветровых, боковых и задних стекол.

Более старая шелкотрафаретная технология нанесения серебросодержащий пасты, используемая в основном для обогрева стекол задка, зеркал и некоторых боковых стекол салона, из-за сравнительно приличного расстояния между токопроводящими обогреваемыми шинками, не способна достичь равномерного прогрева стекла.